永久磁石同期モーターは、ステーター、ローター、永久磁石で構成されます。ステータ巻線は回転磁界を生成し、ロータの永久磁石磁界はそれに同期して回転します。その動作原理は電磁誘導とローレンツ力に基づいており、速度調整は固定子電流の正確な制御によって実現されます。従来の非同期モーターと比較して、ローターコイル構造を排除し、励磁損失を低減します。
新エネルギー車:
1. 駆動システム: 2024 年に Chery eQ1 (Little Ant) などのモデルはコア電源として永久磁石同期モーターを採用しました。
2. エネルギー回生: ブレーキ中にエネルギーが電気に変換されて発電します。
3. 補機システム：エアコンコンプレッサーなどの機器を駆動します。
鉄道交通:
1. 2016 年、私の国は最初の永久磁石跨座式モノレール列車の開発に成功し、大幅な省エネ効果を実証しました。-
2. フランスのアルストム V150 列車は、時速 574.8 km という高速記録を樹立しました。-
産業機器:
1. クレーン、ベルトコンベアなどの産業用自動化機器。
2. 押出機専用の駆動システム。
海洋および医療機器:
1. 船舶推進システムに適した低騒音特性。-
2. CTスキャナーなどの精密医療機器。